為什么都在用鋰電池叉車(chē)，如何選擇叉車(chē)品牌？

比亞迪叉車(chē)在2013年進(jìn)軍鋰電叉車(chē)，依靠著(zhù)是領(lǐng)先的鋰電技術(shù)，比亞迪鋰電叉車(chē)進(jìn)軍市場(chǎng)時(shí)，整個(gè)行業(yè)還在對鋰電池摸著(zhù)石頭過(guò)河的嘗試階段，在各種觀(guān)望懷疑中，比亞迪叉車(chē)已經(jīng)攻城奪寨，開(kāi)啟了中國叉車(chē)鋰電的大規模發(fā)展的態(tài)勢。諸多老牌叉車(chē)企業(yè)被這一叉車(chē)新貴的鋰電戰略打得有些措手不及。

　　經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，現在叉車(chē)用的鋰電，已經(jīng)成為大多數叉車(chē)制造商的標準配置，在這種情況下，比亞迪叉車(chē)如何守住戰果，繼而擴大戰果呢?

比亞迪叉車(chē)

　　首先，叉車(chē)鋰電已經(jīng)成為行業(yè)趨勢，用戶(hù)普遍在鋰電上得到甜頭，體會(huì )到鋰電的優(yōu)勢，這些優(yōu)勢包括：鋰電池設計循環(huán)壽命更長(cháng)，鋰電充電的能源利用效率更高，可以快充和補充充電，隨沖隨用不傷電池，一個(gè)電池可以滿(mǎn)足多班次作業(yè)不需要備用電池和更換電池，電池不需要加水和特別維護，無(wú)酸霧和酸液排出，更加清潔環(huán)保，低溫場(chǎng)景更適合冷庫和低溫場(chǎng)景作業(yè)。

　　正當叉車(chē)行業(yè)的龍頭企業(yè)們把爭奪的焦點(diǎn)聚焦在鋰電的時(shí)候，比亞迪叉車(chē)業(yè)絲毫沒(méi)有懈怠，據內部的數據顯示，比亞迪叉車(chē)在2020年和2021年上半年繼續保持40%以上的增長(cháng)速度，在較少依靠小金剛充量的前提下，一直跑贏(yíng)整個(gè)行業(yè)的增速。

　　比亞迪叉車(chē)在成功起跑之后，如何保持賽中跑的優(yōu)勢呢?

　　叉車(chē)鋰電的優(yōu)勢更優(yōu)

　　磷酸鐵鋰電池應用在叉車(chē)的技術(shù)積累已經(jīng)豐富，在電芯、電控、BMS和Pack，以及與叉車(chē)的匹配這五個(gè)環(huán)節更加嫻熟，叉車(chē)控制器的個(gè)性開(kāi)發(fā)，雙電模式、雙槍模式，高低配模式，高電壓叉車(chē)鋰電等，比亞迪叉車(chē)的研發(fā)投入繼續加大，繼續保持鋰電技術(shù)的領(lǐng)先優(yōu)勢。正如比亞迪叉車(chē)畢國忠總經(jīng)理所說(shuō)：比亞迪叉車(chē)在技術(shù)上為未來(lái)5年的發(fā)展儲備了足夠的技術(shù)，保持技術(shù)創(chuàng )新和產(chǎn)品增長(cháng)。

　　從一個(gè)叉車(chē)外來(lái)者到行業(yè)的頭部企業(yè)，比亞迪叉車(chē)在制造能力的投入繼續加大，生產(chǎn)設備的自動(dòng)化和智能化升級,零部件的品質(zhì)管控，加工和設計優(yōu)化能力更強，這一切進(jìn)步來(lái)自于比亞迪在汽車(chē)制造方面的優(yōu)勢經(jīng)驗和資源。

　　經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，比亞迪叉車(chē)在國內和國外市場(chǎng)收獲全面的豐收，近6萬(wàn)輛叉車(chē)的終端用戶(hù)，為比亞迪叉車(chē)的應用提供了豐富的經(jīng)驗，各種場(chǎng)景的優(yōu)化和設計的升級更加到位，用戶(hù)多，場(chǎng)景多，優(yōu)化需求讓比亞迪叉車(chē)的穩定性適用性更優(yōu)。

　　覆蓋全國的銷(xiāo)售隊伍，由大客戶(hù)經(jīng)理，各地的銷(xiāo)售技術(shù)支持，代理商陣營(yíng)，租賃商陣營(yíng)組成的立體銷(xiāo)售渠道，形成多級多層次的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )，覆蓋面更全，行業(yè)經(jīng)驗更加成熟。

　　叉車(chē)的大客戶(hù)更多

　　體現鋰電叉車(chē)的車(chē)隊優(yōu)勢。經(jīng)過(guò)十多年的應用體驗，越來(lái)越多的大客戶(hù)進(jìn)入到比亞迪的陣營(yíng)中，行業(yè)客戶(hù)增加，行業(yè)的滲透強化，包括石化行業(yè)、造紙行業(yè)、電商物流、汽車(chē)制造食品飲料等領(lǐng)域的頭部企業(yè)都進(jìn)入比亞迪的朋友圈。行業(yè)大客戶(hù)對比亞迪叉車(chē)進(jìn)入細分行業(yè)起到示范作用。

　　比亞迪叉車(chē)更加智能化

　　無(wú)人叉車(chē)和車(chē)隊管理等體現數字化智能化的趨勢正在形成，比亞迪汽車(chē)行業(yè)的巨大的智能化無(wú)人化叉車(chē)的需求，為比亞迪AGV和無(wú)人叉車(chē)提供了一個(gè)場(chǎng)景，促成了比亞迪搬運機器人的發(fā)展，而來(lái)自汽車(chē)領(lǐng)域的智能化和數字化又為比亞迪搬運機器人和智能化叉車(chē)提供了技術(shù)的支撐。

　　服務(wù)網(wǎng)絡(luò )更加齊備

　　比亞迪叉車(chē)在快速擴張中，不斷建設自己的服務(wù)力量，數百輛比亞迪新能源服務(wù)車(chē)投放到全國叉車(chē)售后服務(wù)機構，靠客戶(hù)更近的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，正在各地分地區的服務(wù)技術(shù)大培訓，讓技術(shù)工程師的叉車(chē)能力形成優(yōu)勢。服務(wù)已經(jīng)成為比亞迪叉車(chē)攻城掠寨的一張名片。

　　產(chǎn)品線(xiàn)更加完善

　　應對不同的市場(chǎng)和客戶(hù)的需求，提供適合的叉車(chē)，這是比亞迪叉車(chē)近幾年一直在探索的路子，經(jīng)過(guò)幾年的技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)調研，針對造紙飲料和化工等高端重工況的行業(yè)，比亞迪推出超級大容量的電池叉車(chē)，這一舉措為比亞迪收獲了包括恒力化工，盛虹化纖、晨鳴紙業(yè)等大型企業(yè)訂單，對替代燃油叉車(chē)低工況的客戶(hù)，比亞迪叉車(chē)提供了經(jīng)濟款的叉車(chē)，又從市場(chǎng)上網(wǎng)絡(luò )了一大批的中小用戶(hù)。高中低鋰電叉車(chē)，總有一款適合你。這一舉措大大加快了比亞迪叉車(chē)的市場(chǎng)覆蓋率。

　　比亞迪叉車(chē)，從一個(gè)叉車(chē)行業(yè)的顛覆者，到一個(gè)鋰電叉車(chē)的領(lǐng)跑者，十多年的發(fā)展，依賴(lài)于中國和全球叉車(chē)需求的迅猛增長(cháng)，依賴(lài)于比亞迪叉車(chē)在鋰電技術(shù)的持續領(lǐng)先，依賴(lài)于比亞迪叉車(chē)的勇于進(jìn)取，更依賴(lài)于比亞迪叉車(chē)的成就一個(gè)夢(mèng)想的信念。

　　鋰電新能源已經(jīng)成功開(kāi)通了叉車(chē)行業(yè)一條最寬廣的賽道，騁懷致遠，闊境新程，比亞迪叉車(chē)一直在奔跑的路上。