首頁(yè) 叉車(chē)案例 【比亞迪叉車(chē)】搬運機器人時(shí)代已到來(lái)!
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物料搬運行業(yè)已經(jīng)在節能減排中發(fā)揮重要作用,健康、節能、環(huán)保、可持續發(fā)展正在叉車(chē)行業(yè)推廣。倉庫、小型企業(yè)、配送中心都在實(shí)施可持續的企業(yè)發(fā)展觀(guān)。

這些舉措為各種物料搬運企業(yè)提供了潛在的資金和資源節約的機會(huì )。在不犧牲運營(yíng)效率的情況下減少碳排放,仍然是全球企業(yè)面臨的一個(gè)主要問(wèn)題,鋰電叉車(chē)是一個(gè)解決方案。

選擇鋰電叉車(chē)將很快實(shí)現減少碳排放,因為電池操作的叉車(chē)產(chǎn)生零排放,使其成為日常倉庫使用和大規模運營(yíng)的理想選擇。

碳中和、碳達峰,中國 為減排作出答案

2020年9月在第七十五屆聯(lián)合國大會(huì ),中國宣布將“努力爭取2060年前實(shí)現碳中和”的目標。中國努力爭取實(shí)現碳中和目標的提出,對推進(jìn)世界各國齊心協(xié)力控制全球變暖以及應對氣候變化具有重要意義。二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實(shí)現碳中和?!边@是中國對**社會(huì )的承諾,也是對國內的動(dòng)員令。這意味著(zhù),我國在持續為減緩氣候變化影響做貢獻基礎上,加快了減碳的步伐。

力爭在2030年前達到峰值,體現了中國主動(dòng)為應對全球氣候變化多做貢獻的擔當,樹(shù)立了負責任大國形象。面對氣候變化這一非傳統領(lǐng)域的安全威脅,以全球合作推進(jìn)治理進(jìn)程,已經(jīng)成為**共識。中國**控制住新冠肺炎疫情,在這個(gè)節點(diǎn)提出新的二氧化碳減排目標,就是向世界明確,中國要走綠色復蘇、綠色轉型的道路。

比亞迪叉車(chē) 按下減碳加速鍵

雖然比鉛酸和鎳鎘電池更昂貴,但它是最環(huán)保的選擇。不需要特別的維護,它不產(chǎn)生廢氣和酸液,完全無(wú)污染。它們提供"機會(huì )充電",為運營(yíng)時(shí)間24小時(shí)/7天不間斷的業(yè)務(wù)提供出色的解決方案。它們的充電速度比備用電池的選項快得多,每臺叉車(chē)只需要一個(gè)電池,而不是每輛叉車(chē)需要兩個(gè)或兩個(gè)以上的鉛酸備用電池來(lái)維持運行。鋰電池的續航時(shí)間也比其他選項長(cháng)得多,鋰電池的智能電池管理系統,保證了其更節能。

根據碳排放計算的標準,使用 比亞迪的磷酸鐵鋰電池叉車(chē)比較使用 原有的內燃叉車(chē),將大幅減少污染物排放。

 

減少碳排放產(chǎn)生多大的效益呢?

據新聞報道,2021年7月16日上午9點(diǎn)30分,全國碳排放權交易在上海環(huán)境能源交易所正式啟動(dòng)。全國碳交易已經(jīng)撮合成功,價(jià)格為每噸52.78元,總共成交16萬(wàn)噸,交易額為790萬(wàn)元。這次參與全國碳排放權交易的發(fā)電行業(yè)重點(diǎn)排放單位超過(guò)了2162家,這些企業(yè)碳排放量超過(guò)40億噸二氧化碳,意味著(zhù)中國的碳排放權交易市場(chǎng),將成為全球覆蓋溫室氣體排放量規模**的碳市場(chǎng)。

比亞迪鋰電叉車(chē)正在健康、環(huán)保、可持續發(fā)展中展現其巨大的優(yōu)勢:

01

幫助減少碳排放

鋰電叉車(chē)是零排放物料搬運設備,不排放二氧化碳等氣體。二氧化碳是最危險的溫室氣體之一。政府環(huán)保部門(mén)的一份報告估算,一輛內燃叉車(chē)的碳排放是轎車(chē)的20倍。叉車(chē)可以成為企業(yè)減少排放的主要貢獻者。數據顯示每10,000小時(shí)的操作,內燃叉車(chē)比鋰電叉車(chē)排放的碳排放量多出54噸。

02

幫助降低維護成本

內燃叉車(chē)需要定期維護,如不斷加油、重新加注潤滑油或更換油濾清器、火花塞等。這導致維護成本增加,與鋰電叉車(chē)相比,內燃叉車(chē)的使用成本將高出30%到40%。

03

提高工作效率

機器停機對企業(yè)的生產(chǎn)率和效率產(chǎn)生負面影響。由于鋰電叉車(chē)需要更少的維護,因為它們不需要加油,并具有“機會(huì )充電”功能,這意味著(zhù)更少的停機時(shí)間和更高的可用性。這種時(shí)間節省將提高機器的工作效率。

04

節省倉儲及工作空間

鋰電叉車(chē)提供即時(shí)和連續的節省,因為它們不需要燃料,無(wú)需戶(hù)外汽油或丙烷儲存,也不要求你有一個(gè)專(zhuān)用的充電空間,不需要建設充電的通風(fēng)設施,可騰出寶貴的地面空間進(jìn)行倉儲和額外的工作空間。

因此,我們相信鋰電叉車(chē)有可能成為減少碳排放的主要因素,從而產(chǎn)生一個(gè)環(huán)保的環(huán)境。轉換為鋰電叉車(chē)也提高了效益,節省了維護和燃料,同時(shí)提高了運營(yíng)產(chǎn)出。

比亞迪叉車(chē)堅持可持續發(fā)展道路

作為國內新能源汽車(chē)頭部企業(yè),比亞迪公司正在積極采取有效的節能減排行動(dòng)。把綠色發(fā)展理念貫徹到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中,實(shí)現降低能耗、提高能源利用效率;比亞迪還通過(guò)構建綠色能源管理體系、推進(jìn)可再生能源代替傳統能源、開(kāi)展技術(shù)和管理節能等方式,持續減少能源消耗和二氧化碳排放。

在致力綠色低碳發(fā)展期間,比亞迪還獲得各界高度認可。早在2015年9月,比亞迪便榮獲了聯(lián)合國成立70年來(lái)針對新能源行業(yè)的獎項“聯(lián)合國能源特別獎”;2016年1月,比亞迪再獲“扎耶德未來(lái)能源獎”,該獎為中國企業(yè)獲得。
在碳減排的可持續發(fā)展道路上,比亞迪叉車(chē)在油改電的征程中,越走越穩健,越來(lái)越受到歡迎,比亞迪叉車(chē)和廣大用戶(hù)正在通力合作,展現中國企業(yè)的責任擔當,為實(shí)現零碳目標而努力


 

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